ペーパードライバー出張教習。

運転に関する常識の真偽

運転に関していろんな常識や噂がありますが、それはどこまで本当で、または偽りなのか知っておくのは事故防止の観点からとても重要です。例えばカーブでブレーキを使用しないのは上手な証拠や、高速ではなるべくエンジンブレーキを使用するべきや、バックミラーは頻繁に見るべきや、下り坂では短い距離でも低速ギヤで走る方が良い等、多くの情報があります。譲ってもらったらハザードで挨拶するのが礼儀であるなど多岐に亘る情報がありますが、特にブレーキ操作に関する情報はたくさん聞かれます。ＡＢＳ（アンチロックブレーキングシステム）があればスリップしないからどこでも安心して急ブレーキが使用できる等です。しかしそれは本当の事なのでしょうか。すべてが偽りとは言えませんが、限定された条件のもとでは正しいようです。言葉足りずなケースが多く見られますので注意が必要です。免許取得時に教習で教わるカーブでブレーキをかけてはいけませんというのがありますが、実際の路ではみなさんどんどんブレーキを使用していますが問題は無さそうです。しかしある条件のもとでは危険になります。それは高速時なのですが、低速時にはどんなところでブレーキをかけても危険がなくても高速時、特に路面が濡れている等の条件が悪い時はカーブでのブレーキ操作には注意が必要なのです。高速での急激なブレーキ操作は車体のバランスを悪くしタイヤの接地圧力が弱くなりスリップし易くなります。実はこの危険を予測して教習時の教育は行われているのです。言葉が足りないと低速でもブレーキをかけてはいけないと思い込んで我慢したり、低速でブレーキをかけても問題ないからと高速でも不注意にかけて事故になるという事にもなりかねません。正しい知識を身に付ける事は事故に遭遇する可能性を低くする事になります。車に関する情報はたくさんあり単なるうわさ程度のものから、まるで常識かのように浸透している情報まであります。法律、常識、などあらゆる方向から検証しなければ真実は判りません。当校では正しく高度に分析された運転知識を解り易くお伝えしています。お試し頂ければその違いを実感頂けると思います。